老车不要在4S修，本来也不是什么高档车。
我的13年车龄的mini去年在某东换了节温器总成、压力传感器、气门室盖总成、气门油封、前摆臂胶套与支撑杆、机脚胶、波箱胶、皮带，前两年因为变速箱油底壳凹陷了还换了油底壳（含变速箱油）。你说的发动机基座应该就是机脚胶。
这些配件都很便宜，不论原厂的还是马勒这种专业副厂的都都是几百元，主要是工时费贵一点，需要升起发动机或拆元宝梁。
我所有这些加起来也就大几千。
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题
: 去年 11月，电池要换 用了3600
: 后来 12月，水泵坏了，漏防冻液 用了5050
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