插混发动机也都是专门为发电设计的，高扭输出都很差，
就算独立运行也非常肉，跟有电依然是两种体验。
进入这种状态，就不会被叫失速？
还要加个6档变速器，成本也不好。厂家自然不会折腾这个。
本质上，想改善还得加钱，开个极限500kw以上的车，就用
个50kw，自然不容易出问题。要极限就70kw, 不乖乖10-20kw
使用，没事就长时间50 60kw的用，容易失速也正常。

【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 博主标题限定了“插混”
: 要是插混不能做到发动机部分脱离电驱独立运行，那设计的多少有点脑残……
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