高速费分摊的默认前提就是司机也有权利用这段行程完成自己想完成的事。而其他的专车、出租车等形式的订单都要乘客独自承担高速费，这种订单的隐含前提就是这段行程内，车辆只对专一的乘客服务，包括司机和其他乘客都不得利用这段行程达到通行的目的。独享订单是说不能再接其他乘客。
顺风车的独享订单并没有否认司机自己利用行程达到通行目的的权力
而且根据交通部的解释，“顺风车”以司机自身的行程为优先
我的理解是这样的，不知对否

【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 作为车主 对于独享的理解就是 优先送这个乘客 哪怕自己有啥事儿 也是跟乘客沟通后再看
: 高速费和独享不是一个问题；
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