其实行车记录仪内部也有一个锂电池，那个还是可充电的。用于突然外部断电后，还能给记录仪供电一小段时间用于存储数据，不过电池很小。

一般情况下，安全性没什么问题。

ETC里面那个电池主要是待机用的。
真正起作用的是那个大电容，两个相互配合。当高速上和收费站或者龙门架上的RSU通信的时候，需要短时间大电流，主要靠电容放电支持。后面再靠那个小的充电板补充电量。

现在ETC有一些出厂就自带了，这个是直接接到整车系统里的，由整车的电源管理系统供电。
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【 在 supernewhand 的大作中提到: 】
: 谢谢回复
:
: 我想了解，不考虑充电电路的问题，因为充电器可以网上买，不贵，外留个线就行
: 单就可充电锂电池本身在车里使用问题，如果可以的话，就方便很多了
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