这个春节来回经过贵州，遇到两次大雾，一次下午，一次半夜，也是理想车，高速上一直使用noa

这个事故，前后车都有问题

1. 后车开130是找死，我遇到团雾，先把速度降低到了100，同时打开双闪，然后再次降到70左右，后面发现雾气越来约浓，退出了noa，改成手开了

2. 前车问题更大，不开双闪，随意减速，和傍边车道并行 ----- 都是取死之道，我在雾中驾驶的时候，一直盯着后方来车，被suv撞了是小事，就怕大货车，那是死无葬身之地




【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 最后时刻NOA退出，大约以75km/h的速度追尾前车，前车似乎已经静止，75的速度差估计前车人的脖子都断了。
: URL（unicode编码）: https://m.weibo.cn/detail/5131874977973143
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