砍掉不赚钱的车型是下滑的主要原因吧。
b级的蒙迪欧国内虽然跌到十三四万了，没比美国涨价前便宜
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 24年福特卖了22万辆下滑了4万辆（福特+林肯），越卖越少是越挣越多（跟国内某企业像不像？），原因还用说吗——节流开源：砍掉不挣钱的车型，以及反向出口（从中国出口到别国）
: 中国汽车产业链是真的起来了。
: 以及PSA、起亚也是，C5X 国内指导价14w，卖到法国4万多欧，还是三缸的。所以现在很多老牌车企都在试水内销转出口。
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