物理上在一定速度之上，风阻成为主要时，能耗断崖式上升，阻力是速度平方，功率=阻力×速度，立方上升。
说实在的，120还没到这个程度，270就完全不一样了。
电车从低速到高速都具有很高的效率，体现这个公式。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 不是高速巡航需要的功率不高吗，几十kw就够了，为啥电车还打折那么严重？
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