总结挺到位的~ 雨天跟雪地一样，主要看轮胎，再看四驱~
我见过宝马525后驱高速120+过水洼，也没事。估计你这漂移跟踩刹车有关~
【 在 shamozhihu 的大作中提到: 】
: 元宵节后，收起心来回京工作。昨天第一天出发从三亚自驾到广西梧州市，昨天开了到了晚上在梧州过夜。今天行程是从梧州到岳阳，顺带去岳阳楼转一下。上午吃完早餐，9:30从梧州正式出发，今天上午广西梧州到湖南永州的途中一直下着小到中雨，高速路上能见度非常低。以前经常雨天跑长途，对于下雨天也没在意，路上车辆一直保持110-120多的时速，进入湖南永州地界，高速限速120了，于是开始按照130的时速，车辆一直都稳稳的。大约开了1小时后，看到前侧弯道路段有较多的积水，当时心里想踩一下刹车减速通过。轻轻的踩了一脚刹车，结果车辆飞快的向左边车道侧滑，本能的向右打方向盘，车辆又快速向右漂移过去，这时候我脑子还是非常清醒的，没再踩刹车，又向左打了一下方向盘，车辆又向左滑过去了，万幸，abs、esp介入，车辆稳住了。后面一直没再敢超过120。
总结教训：（1）雨天开车要慢，时速最好控制在100左右；（2）看到前方有积水躲不过的话，一定不要踩刹车，松油门握紧方向盘前通过就行；（3）晴天这种轮胎宽的车跑高速稳稳的，雨天遇到积水路段，可能还不如轮胎窄的车稳，所以不是车价格高雨天就能开的快
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