来自deep seek


1. **油混（混合动力，HEV）**：结合燃油发动机和电动机，发动机为主，电动机辅助。电池通过回收能量充电，无需外接充电。

2. **插混（插电式混合动力，PHEV）**：类似油混，但电池容量更大，可外接充电。支持纯电行驶较长距离，电量不足时发动机介入。

3. **增程（增程式电动车，EREV）**：以电动机驱动为主，燃油发动机仅用于发电，不直接驱动车辆。电池可外接充电，发动机作为备用电源延长续航。


**增程式电动车（EREV）** 在燃油效率上通常更高，最节省能量。原因如下：

1. **发动机高效运行**：增程车的发动机只用于发电，始终保持在最佳效率区间，避免了传统燃油车在低速或怠速时的低效工况。

2. **电动机驱动**：车辆由电动机直接驱动，电动机的效率远高于内燃机，尤其在城市低速行驶时表现更好。

3. **能量回收**：增程车可以通过制动能量回收系统进一步节省能量。

相比之下，**油混（HEV）** 和 **插混（PHEV）** 虽然也比传统燃油车更节能，但由于发动机仍需直接驱动车辆，无法始终保持在最佳效率区间，因此在燃油效率上不如增程式电动车。

**总结**：增程式电动车（EREV）燃油效率最高，最节省能量。


【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 主要用油还是主要用电还是都可以用的区别？还是发动机驱动和电动机驱动的比例问题？
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