同意，应该放开轻便电摩牌照，超标电驴按轻便电摩管理。

【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 电驴和电驴撞一般严重不到哪儿去，机动车和电驴撞往往会严重。
: 电驴就是按自行车管理的，定位就是短途低速交通，资源能多分配多少呢，根本不现实。
: 电驴的问题就是车辆超标，然后和其它路上物（机动车和行人）抢资源，问题就这么简单。本来不属于电驴的路和通行时间，电驴非要抢，比如上面有人发的图，十之八九是电驴闯红灯了。
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