当年制定让右原则是基于：
1、左侧的车，观察右边属于盲区，因此让右
2、就如你所说，如果发生事故，容易让右侧车司机受伤

但是让右还有2个前提：
1、支路让主路
2、同时到达路口

这1楼图先不说支路主路的问题
明显是红车先到达路口，所以不成立让右
再说，真让右，货车那怕观察到了，那刹停需要较长距离，右侧车有一定概率正好兑上大货车头，那对右侧才是更大伤害


【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 上过一次交警的课。。。人家一句话，就给我讲明白了。
: 说，要以碰撞后，谁风险更低，谁来定责。。。保护弱势方。
: 让右，是因为 ，你车右头（副驾），撞击 右侧车的左头（驾驶员侧）。。。。
: ...................
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