根据现有的提案，L3级自动驾驶可能存在一个提醒时长的责任区分，比如发生事故前10秒以上提醒车主，而车主没有接管，那么发生事故车主需要承担一部分责任，如果提醒提前量小于10秒，发生事故就车厂全责。




【 在 kettle 的大作中提到: 】
: L3出了事故谁负责这个问题，我关心的是事实，而不是你的主观愿望
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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