刹停有些矫枉过正了，公交后面的车都得跟着刹停，跟多米诺似的一个传一个，路口通过效率更低了。
还有公交过路口，本来时速就三十多，非得刹一脚到20多，车上站着的乘客反而不安全，应该是尾随前车匀速通过更安全。
领导只管不出事，一拍脑袋就定了，不管别的。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 确实安全，确实符合交规，但是。。有必要吗？
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