水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 油电之争其实就是研发技术和政策营销的PK
Zigzig
|
2025-03-16 18:11:05
|
你说的是速度更快的碰撞结构强度测试,测试驾驶室假人损坏程度。和碰撞自燃测试两回事。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 碰撞测试时,油箱放空,加入等质量的水。测试时专门设备牵引车辆达到速度。
: 碰撞燃烧并不是小概率事件,前两三年,阿尔法那事情你应该知道,虽然那事情重点是碰撞后车门打不开,但那车碰撞并不太严重就是烧起来了。幸亏有几个经过的干体力活不考虑太多的货车司机热心给把前排两位给救出来了。
--
FROM 223.104.41.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版