首先，作为一款定位为性能车的电动车型，两挡变速箱能有效提升整车性能。电机扭矩输出特性不同于内燃机，电机几乎起步就是最大扭矩，但单速变速箱难以突破较高车速，像保时捷这样的品牌，车主有下赛道的需求，要解决极速问题，配备两挡变速箱很有必要。例如，一档减速比为 15:1，能利用更大扭矩获得更大的力和更快的加速；二挡减速比更改，在 110km/h 的速度时切换，能够降低电机转速维持高扭矩输出，从而提升车辆高速工况下再加速能力，使 Taycan 的最终加速成绩能够到达 250km/h，电子限速在选装极速套件之后车辆最大速度接近 300km/h。
其次，两挡变速箱能改善高速区间电耗过大的问题。电机在高速行驶时由于空气阻力不断增加扭矩会持续下降，而保时捷 Taycan 的变速箱能提升电机驱动效率，降低电机转速减少电耗，其电气系统的热稳定性也更好，在高速行驶时动力系统不用一直维持大电流放电，电池以及电机很难发生过热保护。
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【 在 hitkiller 的大作中提到: 】
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: 解释下跟变速箱的关系
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