路口外设掉头专用的虚实线区是最近十来年才有的，之前没这个设计。

之前都是道路中央分隔线实线一直划到路口，要想掉头必须越过斑马线和停止线。在这个时期，北京的管理是，明确允许红灯时越过斑马线掉头，不过不允许在斑马线内掉头，要开过去再掉。这在北京不仅是约定俗成的默认规矩，也是有正式政策解读的，北京的老司机都知道。

后来，道路标线的设计进步了，很多道路改造成为现在这种路口外的虚实线掉头区，确实，在这里掉头就更安全了。而部分路口没有改造，还和原来一样，所以，延续原来的政策，继续允许红灯掉头。

这是北京允许红灯掉头的历史沿革。






【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 大部分路口有掉头虚线，形成所有红绿灯都能掉头的惯性？
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