这个图里这两处也是实线，只不过和地上的虚线一样，磨没了。
这个图就是楼主说的这个路口，和你的图是一个路口，只不过是另外一个方向的。
你的问题有两个：
一是把最左侧车道理解成了掉头车道。但这个车道其实是左转车道。如果是掉头车道或者左转掉头车道，那你说的理论才成立。
二是把桥墩当成了道路设施。其实桥墩是一个障碍物。如果桥墩部分是类似绿化带的道路设施，桥墩和绿化带之间是交警专门隔离出来一个掉头专用的通道，那么桥墩那边的实线应该是和绿化带这边走向相似的曲线，或者是平直的实线，而不是像现在这样包围桥墩，形成和绿化带走向相反的曲线。
说白了这就是个路口，只不过正常应该在绿化带尽头的地方就画停止线，但是桥墩的存在使得画线不得不做出适应性调整，导致停止线和人行横道位置更靠路口中心了。但是各车道该看什么灯还是一样的。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 我上面的图里这两处是实线，跟你这个显然不一样，你不能否定上面的图啊
: 有虚线的情况本来就很正常的存在
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