我怎么觉得反了，或者两个都不应该是智驾


【 在 secat 的大作中提到: 】
: 车少，速度快的时候开车不累，这个时候用自动驾驶必要性不大，危险性还高
: 真正需要自动驾驶的场合，是高速、高架，环路大堵车的时候，频繁启动停车，频繁换档拉手刹，还要防夹塞，特别的累，这时候真正的需要自动驾驶，设置好跟前车的距离，设置好一个最高速度，然后就让自动驾驶慢慢开就行
: 此时速度不高，撞了无非就是修车，也能极大减轻司机堵车时的痛苦，何乐而不为呢？
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