我开了十几年的手动档，其实现在自动挡反应也很快，如果仍然嫌反应慢，可以用手动模式或换挡拨片。
坡起自动挡显然更有优势；
减速带跟什么档有啥关系，怠速就能过去：
低速大扭矩就是减速时给油保持不掉转速呗，这个场景基本只用于跑山的上坡弯道，自动挡也可以提前补油的。
只有专业车手和高手才能把手动档的极限发掘出来，普通人用自动挡大力出奇迹就行了，自动挡已足够聪明，手动档的优势其实只是可玩性。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 开上自动挡一段时间，很多场合开始怀念手动挡，比如停车倒车时有减速带，或者坡起，手动挡可以在速度很低的同时获得大扭矩，油离配合控制车速和扭矩的感觉让人非常安心。自动挡就有点心里没底。
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