水平对置对降低重心很有帮助，四驱稳，后驱灵活。
涡轮增压市内低速开油耗高，高速油耗才低、动力体现更明显。自吸需要高转速，油门不大力，没劲。用开涡轮的方式开自吸就是肉。
CVT低扭不明显，高扭的时候响应慢，适合市内开，开的轻快。dsg是反过来，低速不舒服，堵车挂S档可加快响应速度。
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 所以，有什么结论吗？
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修改:shiana FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*