我们国家有60km/h的高速最低限速啊。
规则越复杂，就越难执行。而且我们国家到现在为止，都没有一个动态调整限速上限的方案能被很好的执行，也没听说过有任何人超过动态限速上限被处罚，更别说动态下限了。
你说的那个其实是不成立的。规则是死的，人是活的。当右边车很多速度很慢，就会有更多的车加入到左边持续超车的行列中，达到一个动态平衡。
【 在 zhaohongxia 的大作中提到: 】
: 总得有个数值吧，当然可以根据车流动态调整最低限速也不是不可以。
: 你的想法的问题在于，如果允许低速，那么这流量大了，右侧车道将排满车，左侧超车道的车超车后想插回右侧也不一定有位置啊！
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