现在你看到的大车都是北京牌照的了，现在是不让外地牌过路货车通行了。
难度是北京本地的大货车联合搞的么，这样以来外地运输北京的货就必须在河北卸车然后让北京的大货去拉一趟。存储和转运都是极大成本浪费，其实和不让蔬菜直接送到市内社区一样，必须拉到几个蔬菜批发市场存储转运，这样才能增加一大批就业啊。
【 在 fulianzhuxi 的大作中提到: 】
: 四环晚上11点到早上6点可以走大车。
: 五环全天可以走大车啊
: 发自「今日水木 on HBP-AL00」
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