开车和老年人走路是两个完全不同的事情，不可混为一谈。
开车是需要驾照的，拿到驾照的过程就需要你具有足够的车技，
如果车技如此之差，以至于开的特别慢（注意我说的是特别，例如前面100米没车，他都不敢往前开），那这里面很有可能有违法问题，违法取得的驾照。
除去这种情况，其他的开的慢，多半也是违法造成的，例如开车打电话。

【 在 ju0415 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 为什么版上这么多人厌恶肉车
: 发信站: 水木社区 (Wed May 14 12:21:28 2025), 站内
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: 不同人的车技本来就有差别
: 赛车手和普通人也不一样，普通人和普通人也不一样
: “新手女司机”就是个例子
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: 我们应该容忍这种正常范围内的车技低造成的开车慢
: 你说对吧？
: 浪费公共资源就浪费了，效率低一点儿就低一点儿
: 这是我们这个社会运行必须要面对的
: 正如老年人腿脚不便人行道走得慢，也会影响其他人的效率
: 但我们难道就不能容忍么？
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: 如果是故意开慢车（比如别车），或者有其他违法行为
: 我们应该用法律手段去解决
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: 所以，归根结底，还是得看是否有违法行为
: 没有违法行为，那么我们就该适当容忍别人开得慢
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: 进而，如果觉得法律上有问题，可以建议修改法律
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: 【 在 csman 的大作中提到: 】
: : 标  题: Re: 为什么版上这么多人厌恶肉车
: : 发信站: 水木社区 (Tue May 13 09:09:40 2025), 站内
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: : 首先马路是公共资源，在路上慢悠悠的就是为一己私利，占用过多的公共资源，降低公共资源使用效率
: : 其次开慢车，造成交通效率降低，耽误其他人时间，也就是占用他人资源，给别人造成损失（至少是时间上的）
: : 再次开慢车迫使其他人变道，提高了出现交通事故的可能性，给其他人增加了安全上的风险；开慢车的人，一般都素质不高，车技不行可以练，这样的人在路上可能不只是开慢车，可能还存在其他违章违规问题，可能危害他人行驶，提高了所有人都出行成本
: : 最后，开慢车不仅害人，也会害己，开慢车的人如果认为开慢车就是安全，是认知不到位，跟上车流，在限速内开更为安全。
: : 出租车、网约车开车慢，还能理解是为了赚钱和乘客的体验；一个人开慢车就无法理解了，车技不好就多练练，马路上练车多危险呀。
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: : 【 在 amo9n 的大作中提到: 】
: : : ‘降低了整体交通效率’和‘挡了你的路’哪个比例更大？
: : : 我先说下自己的心理活动：
: : : 看到路边违停车的时候，因为‘降低了整体交通效率’厌恶违章停车成分多。
: : : ...................
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: : ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 1.202.251.*]
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: ※ 修改:·ju0415 于 May 14 12:22:13 2025 修改本文·[FROM: 119.119.70.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 119.119.70.*]
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修改:ju0415 FROM 119.119.70.*
FROM 202.98.17.*