对，感兴趣的一定要去实际试驾。10年奇瑞出来瑞麒G5和G6的时候（说是分别对标帕萨特和A6），我就特意去试驾了，确实产品力跟对标产品是有些微差距的（NVH和驾乘操控的质感等等），而且钣金内饰确实没有那两款均匀精细，就环保方面比他们显著强。当时我觉得还差点意思加上品牌力也差得多估计大卖不了。再后来关注的奇瑞车出来了都会去试驾一下，明显能够感到进步显著（外观的钣金内饰细节，内在的NVH和驾乘操控质感）。
再说下油耗，其实奇瑞发动机一直专注降低油耗提升效率的，当时1.6DVVT瑞虎刚出就举行过节油竞赛，我也特意参加过一次，觉得自己脚法还不错吧，结果与最佳的冠军3.51升差距很大，大概是5.7几升，感觉已经发挥完全了没想到差距那么大。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 别买凯美瑞了，开起来就知道比艾瑞泽8差太远了，动力，地盘，操控都不行。
: 而且日本车被动安全确实不行。。别拿生命赌运气。。。
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