可惜用料只是质量控制的一方面，说句反直觉的，ID4的质量远不如元Plus。
ID4从2023到现在的销量大约是8.5万，车质网上质量投诉197个，每万辆车质量投诉23个。
元Plus的销量是65万，投诉449个，每万辆车质量投诉6.9个，按照这个比例的话元Plus的质量可是比ID4强太多了，ID4只能说是大众平均水平。

不过，元Plus早期的质量比较烂，2022版的问题不少，当年销量16.7万，投诉1281个，每万辆车投诉77个，妥妥的烂车。
但是BYD这几年质量进步飞快，还是以元Plus为例，2025年到现在的销量大概是7万台，质量投诉7个。
对比ID4,销量大概是8000，但质量投诉有40个，远不如BYD，感觉质量在下降，有往BYD早期质量靠拢的趋势。
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