我想请教一下关于汽车蓄电池的问题。目前我的车辆在静置几天后无法启动,即便尝试
断开电瓶负极,电量仍会持续流失,因此我判断这块铅酸蓄电池可能已经接近使用寿命
。由于我平时用车频率较低,暂时并不打算更换新电瓶。
巧的是,我手头有一块铁锂电池,于是考虑通过一个带有5A保险丝的OBD充电器,将其接
入车辆系统,为铅酸蓄电池提供辅助电源。我的设想是:利用铁锂电池为铅酸电池缓慢
补电,延缓其亏电速度,确保车辆在长时间停放后仍能顺利启动。
不过,我也有一些疑虑:如果铅酸电池内部存在漏电或车辆电路存在异常,是否可能导
致铁锂电池持续放电,最终“跑空”?而如果只是铅酸电池自放电较严重,那么铁锂电
池的定期补电或许正好能起到稳定电压的作用,延长系统维持时间。
因此,我想请问:这种做法是否可行?是否存在更为安全、稳妥的替代方案,在不更换
电瓶的前提下,确保车辆在长时间静置后仍能正常启动?如果方案可行,这样也能让我
在节假日偶尔用车时省去频繁搭电的麻烦。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 当然可以,我准备买个行车快充呢,换个电瓶两千多,不如并联个一度电铁锂电池
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