荣放phev电四驱插混零百7.4s，这不就是ecvt弱鸡最好的证明吗？
比亚迪的dmi本来就是抄本田immd，本来就是日系弱鸡混动，怎么不弱，忘了比亚迪早期dmp插混屁股上的4.9s了吗？那才叫性能混动，现在的dmi就只剩省油了。。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 荣放两驱的油混百公里加速8.2秒，四驱百公里加速8秒内有些测试是7.2/7.3，插混的加速5.6秒。  
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: 这很弱吗？这不是正常家用车的动力吗？  
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: X3的普通25i加速也就是这个水平呀，也没见人天天说X3动力弱。轿车3系标轴零百也要7.6秒，长轴的都去到7.9秒了。我开荣放之前，开F30的标轴三系，说实话换车后还真没觉得荣放的混动动力差太多。  
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: 比亚迪的宋dmi，百公里官方宣传的也就是7.7秒和7.9秒。有啥大的差别？而且dmi可是大电池插混，荣放对应的插混加速可是5.6秒。  
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