所以你无法理解我的逻辑。
是一种既要高效，又要安全。懂吗？
我挡住后车的时候，是因为没法加速了。前面都是车（车流量大），此时超车没有任何意义，只能提前1-2个车位，而且风险又高。
有人超车要让，是因为前面空空如也，此时超车才有意义。
我开高速经验很多，包括很多山路。


【 在 heramm 的大作中提到: 】
: 发现你精神分裂，一边让内道肉车让道，一边跟大货并排挡住后面的车超车。
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