成本肯定是降，但是限制用铝主要是技术问题，而不是所谓的“良心”和“导电性能达不到要求”。
就奔驰的尿性，如果铝导线的问题都解决了，他肯定很快就上了。人家连车身的铝都要用低碳铝。。

铝导线是整个新能源车的趋势，在超声波焊接，和铜扣排结合等问题得到解决之后，很快就会普及。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 其实铝也不是一无是，但是，商家最终目的还是为了降成本吧。为啥bba不大面积铜换铝，是他们技不如人吗？
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