为啥不用1:1:1的三元做纯电车？成本高？
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 丰田混动汽车如第五代混动系统采用的是NCM1:1:1的三元锂电池，锰含量高达33%。这种配比使电池天生具备更强的结构稳定性，且通过浅充浅放逻辑，在延长电池寿命的同时，缩小了体积，降低了重量，还提升了电动输出。
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: 常见纯电动汽车的三元锂电池有NCM523、NCM622、NCM811等多种配比类型。其中，NCM523的镍、钴、锰比例约为5:2:3，NCM622约为6:2:2，NCM811约为8:1:1。随着镍含量的增加，电池能量密度会相应提升，但热稳定性会降低，安全风险增大。
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