电车有啥动力，上了高速就是五万块五菱水平，奥迪A6一百五巡航发电机平稳1800转，电车二百以上不能持久，是电机不行，不是电池续航不行，电机如果一直以峰值功率工作就烧了。超跑搞一个1度小电池做动能回收，为了低速下降低油耗。
这10年来，油车的排量越来越小，排放越来越小，但是动力却越来越强，就连F1都1.6排量了，电车却还在一百多年前的技术水平上徘徊。

【 在 andia 的大作中提到: 】
: 电车在动力方面已经超过油车了，超跑现在也是靠混动提升性能了
: 你说的二百时速以上持久，电车不行是因为电量撑不住，现在的电量20来分钟就没了，现在电车电量也只够在城市场景的续航勉强算追上了油车。
: 可是这10年来，油车在功率/续航上的提升聊胜于无，而电车是2-3倍增长；接下来的10年的趋势也差不多吧。
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