赛那日常开了快4万公里,gl8开过陕甘青大环线约5000公里。只说个人感受,不做推荐。
赛那的空间很大,尤其是后备箱,比gl8能多装不少。我只当司机,第三排没做过。不过孩子们都喜欢坐在三排,对不到160的孩子来说够用吧。但是赛那第一排时间扶手箱很大,好处是能装;劣势是车内通向后排不方便。gl8就可以通到第二排。
驾驶感,gl8很稳的感觉,爬祁连山丝毫不虚; 赛那是很轻巧灵活的感觉,转弯半径小,虽然在高速上我也经常超车,但是超车时候的嘶吼声在感官上觉得很费劲。
油耗,gl8高速油耗9出头; 赛那8左右;基本匀速110。 赛那城市内省油,春秋好天气能在5个油,夏天开空调时6.5左右。
辅助驾驶,gl8租的,没研究。赛那的l2,只要不变道,还是能比较好的跟上前车的;车道保持有一点别扭,感觉和你在较劲,因为从我的驾驶视角看,踞中驾驶有点偏差。但是你不管的话,她也能在车道好好开。可能就是人机之间的熟悉信任关系吧。
两个车都支持CarPlay, 也就不怎么用原装的车机系统了。
赛那一定要装脚踏,对孩子和老人来说,方便太多了。其他的加装没太大必要, 看自己需求。
赛那就是一工具车, 我买回来第二天还没上牌就被清洁车蹭了,也没管。孩子在车里面各种造,零食碎屑、垃圾、脚印随便霍霍。这也是一种省心。
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