分人
心大的人更轻松了
不放心的比自己开还紧张
智驾是显然能降低司机劳动强度的
关键是这玩意不是100%可靠，出事责任归谁
归车企不现实
归司机的话那智驾的意义何在？
100%可靠的东西这个世界上目前还不存在，这里就有个死循环
所以，以目前人类的认知和智慧，完全解放司机的所谓智驾就不可能大面积推广开
特殊场景倒是问题不大，比如港口码头 矿场啥的
【 在 moje 的大作中提到: 】
: 像是监控着一个司机？司机本人更自由放松了？还是不放心它，会比较提心吊胆，准备随时介入？还是因人而异，看个人的心大心小？开高速由于操作少了，会更容易犯困不？
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