还真没注意过东南西北。
天津的道路真不错，很少受到电驴与行人的干扰。而且都是转弯匝道上分叉再分叉，转完就能完全避开电驴行人直接加速。
商业区的非机动车道比行车道都宽不少，起码能一辆机动车与非机动车并行。而且是非机动车优先，机动车也可以走，利用率非常高，而且机动车非机动车都开着舒服。
看得出来是下过心思的。
【 在 feixiang2015 的大作中提到: 】
: 天津路有这么好吗，去过几次没感觉，这就类似美国了，美国倒是没去过。
: 不过话说天津不分东南西北方向，只有前后左右。
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--来自微微水木3.5.16
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