燃油经济性改善:多挡位 DHT 变速箱可以设置更低的齿比挡位,让发动机在高速巡航时用更低的转速区间实现更高的车速,从而降低发动机的运转损耗和油耗,规避纯电驱动在高速时电耗过高的不足,实现更好的燃油经济性。
驾驶体验优化:混动系统中的电机可以更精准地调节发动机转速,也能给车补扭,使得配备多挡 DHT 的插混车在换挡时不易出现顿挫,能提供更平顺的驾驶体验。此外,多挡变速箱可使发动机和电机更好地协同工作,根据不同驾驶场景和需求智能调节动力输出,满足用户对于驾驶性能和舒适性的多样化需求。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 变速箱对体验没有改善,除非是追求3秒破百。
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