开七年电车了，没遇到过能把车开到跟前的露营地
城市通勤如果一年两万公里算下来肯定油车成本低
就消费者来说那充其量跟油车打个平手
要说智能化那电车没发动机发热这块确实对芯片电路板友好不少，这是先天优势
要说到国家战略，那我是真金白银支持的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 电车有电车优势的场景，比如近郊露营，城市通勤低成本，比如大沙发
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: 非要说纯电跑长途比油车快和方便，我觉得就丧失基本的理智了。
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