你了解一点儿汽车制造业吗？ 大部分汽车厂商比组装厂强不了多少。尤其是国内的国企，强点儿，但十分有限有限。
就以三家做得最好的民企为例，早期他们的发动机是自己的吗？就是买别人的。当年三菱一款发动机卖给了国内一大片厂商，可以说是没有这款发动机就没有他们后来发达起来了，慢慢逆向工程，仿制发动。国企大厂就更不必说了，除了上汽能鼓捣点儿技术含量的东西，其它的都是傍着洋爹吃肉汤，几十年毫无作为。
再以汽车三大件为例。发动机，就全世界最大的几家车企那几款发动机，剩下的车企都是要么买他们的老旧型号，要么技术引进，要么直接仿制出了专利保护期的发动机。变速箱就更别提了，自动变速箱全世界就三大家。那个双离合还是大众等德系厂商为了挣脱两家变速箱厂卡脖子，自己生攒出来的技术。只要是造汽车的厂商逃不出这三家的魔掌，要么直接买，要么买技术，要么抄。
年产上百万辆汽车的大厂商都靠买（产品或技术）和拼装，我造个车我从头自己设计制造研发一款发动机，一款变速箱，我是傻子吗？！！
乘用车方面就更搞笑了。康明斯一款发动机技术卖给国内几十家企业，他们高兴的都要尿失禁了。变速箱就那几家。哪个大厂不是拼装车厂？
【 在 Jenney2013 的大作中提到: 】
: 不能吧，感觉您说这个就像组装电脑一样，干脆成立一个汽车品牌：按需配置，专属于自己的汽车。哈哈
: 感觉这个事不简单，汽车相关的法律要多多了解下
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