出口也有问题。快到出口，一般两公里作用，最左道最先慢下来，然后一公里左右中间车道慢下来，500米左右最右道慢。因为很多国人开车有个不好的习惯是变道要减速，越是新手越是如此，这样最左的需要先减速切换到中间再到右道，整个就慢下来了。
还有个影响车速的问题是出入口都有太多人加塞，加塞就必然减速，车流顿挫。
如果都养成习惯提前变道，变道不减速，整个通行效率还能提高很多。

【 在 rpking4 的大作中提到: 】
: 核心是好好设计一下环路出入口，定规则怎么能让慢车不走超车道。
: 我用eclipse sumo模拟过，一个入口出口度在一起的设计（环路常见）一个早高峰能轻松影响到几千辆车，而且每辆车延误20分钟以上。  
: 一辆在比较宽松的80限速路上跑50的慢车可以较大影响到400多辆车。
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