"把易损件都免费换了"，个人感觉有坑。
这种服务绝对不是厂家官方的。
车主虽然不用花钱，但4S店做的工作、换的配件，都是向厂家申请的，它靠这个赚钱。
就算往好了想，车拆动太大，对车也不好。
按官方手册，该做啥做啥。

某些车外观件可能存在批次工艺问题，这方面可以考虑换。
其他一般只要官方没有消息召回、车主大范围反馈的，就没什么是“易损件”。

【 在 safusolice 的大作中提到: 】
: 如题
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