钛7这个就是断开半轴
它不需要前后传动轴的
四驱三个电机，一个发电，一个驱动前轮，一个驱动后轮
后轮如果不用ACIM而是PMSM的话，空转多少会有点反拖的，影响效率和续航
所以很多电车是把其中的一个电机做成感应电机
钛7这套系统是坚持用PMSM，但是用了机械断开的方式，完全杜绝了两驱时反拖电机的问题
所以把四驱的续航做到和两驱差不多

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 哦，那是半轴，也是传动轴。 你是想说后差速锁吧？ 钛7应该是没有。
: 四驱说的传动轴，是连接前后的。 断开传动轴，则四驱变两驱。
: 半轴通常是没办法断开的，想要不做功，直接不运转电机就行。
: ...................
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