我只是说我的情况，我的是纯进口车，可能更贵。
但BBA的零整比高也是事实，同事的GLC是国产的，随便追个尾也修了好几万。
虽然这玩意都是保险，但羊毛出在羊身上，保险不太可能做慈善，最终成本肯定还是消费者承担。
比如我今年的商业险还要7千（不含交强险和车船税）。

【 在 dtxy1117 的大作中提到: 】
: bba修车费这么夸张？我的需求和lz比较接近，一辆20万的通用b级车开了十来年了，考虑换车。还打算换q5L呢，计划至少开十年以上。听你一说真是有点吃惊啊，知道bba修车比普通车贵，能贵这么多。我的旧美系车虽然费点油，但我用车里程少，油费一年也就一万，保险不到两千，小磕碰或保养一次几百块。bba这么贵那还是老老实实美系或大众吧。
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