动力储备还是重要的，整个续航周期内可以保持最高速度200+还是有必要的。可惜这个B级油车的基本性能放在全世界没有哪辆电车行。

【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 家用车150-300马力，百公里加速7-10秒之间，对绝大部分司机足够了，在此基础上安全性、可靠性、舒适性远比更大马力有用，更大马力带来的成本与不可靠性完全是沉没成本。
: 个别电车厂家成天吹动力，有点类似一个山寨小作坊用工业酒精勾兑了一款60度的酒，然后天天自豪地说它比飞天高7度。主要问题在于，绝大部分人53度就足够了。
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