高通mtk都是民用级稍微改改，实质上就是民用级的，它的系统可靠基于每年几亿的用户量。
大众那个自己定制的车规级的，验证少，系统反而出问题。
系统稳不稳定，不完全取决于芯片是不是车规级。娱乐系统的软件现在也不可能由大众自己一行行的去敲，都是用的安卓系统，在这方面反而以前干民用市场的高通mtk要靠谱得多，以前专搞车规级的比如英飞凌反而不行。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 果然你什么都不懂
: 高通同等的芯片，车规级的只会比民用级的好，都是量产民用芯片升级做车规级
: 它们都是同架构的芯片，不存在民用级比车规级好用的情况
: ...................
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