你这个说法真的错了，虽然大家普遍这么认知的。

锐志，虽然是六缸车（应该是最便宜的六缸车了吧），但是其在日本本土是作为舒适车类型的。它的六缸，最大的好处是平顺，加减速的顿挫感很少。2.5排量款的零百加速好像要9~10秒的样子。

性能锐志，是指3.5排量的锐志，而锐志销售的基本是2.5排量的。

嗯，锐志比较皮实，08款现在还经常在大街上可以看到。


【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 锐志在当年算是性能车了，还能这么耐用，太牛了。
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