煤矿和电池必须的锂矿都不是自主可控的，每年进口额巨大，电车何谈能源可控，如油
电同权养路费算在电车头上每年人均要摊上七八千，网约车至少3万起，足够让电车最大
的市场份额--网约车行业清盘了。


【 在 spare 的大作中提到: 】
: 油价上涨只是表象，深层原因是即使搞多元化进口也有能源风险
: 某海峡被封，只会让国家以更大的决心推新能源，以实现能源自主可控
: 多收点养路费这点蝇头小利，国家根本看不上
: ...................
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