看来你是完全无法理解延迟有数量级差异意味着啥。
好的,我同意你,油车的智驾无论从体验,还是安全性还是成本都不比电车差。这个会话我先结束掉了。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 你得证明这个差异对于邮车实现自动驾驶有致命局限性才能佐证你提出的邮车搞智驾肯定不如电车的观点嘛
: 人脑到手做动作的反应延迟也是几百毫秒,叠加手做动作到发动机的反应延迟,你琢磨一下为啥人能好好开车
: 另外,电车实际中普遍存在0.1s左右的电门延迟(从你加速到动力加强)。你所谓的几毫米延迟只是理论值,车辆是个整体,不是只有一个电机,它能动起来还是遵循物理学和机械原理的结果,而不是电流。
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