开了两年多，来说说哨兵。
前几天被追尾因为哨兵立了功，很多版友问我用的行车记录仪是啥牌子。。。
先跟不太熟悉特斯拉的车友说一下，是车辆自带的摄像头。

优点：
1.360度实时监控，四个摄像头，前后左右全覆盖。
2.如果有刮蹭或碰撞事件，通常前后十分钟都有记录，也就是全程监控。
3.有明显碰撞的，手机会收到报警提示。
4.车上记录的视频片段，比如有行人靠近或可能的其他刮蹭等，视频会在可疑点标注红点，只需看那几十秒即可，也就是不需要观看整个视频。

缺点：
1.费电，真心费电。没有私桩的话掉电掉到肉疼。
  用车友的话说，费的电钱，立功一次就值回票价。哈哈。
2.刚开始的第一年，哨兵不是那么智能，风吹草动就记录。有时候连续拍了几十个视频都没有实质内容。现在这个问题有了明显改善，通常不会有误认，但多数是行人经过。

结论：
   1.怕费电的，可以只在比较凶险的路段再开哨兵模式，比如行人电动车众多的非正规停车场等。
   2.有私桩的，您随意霍霍哈。

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关于具体掉电多少，我没仔细关注过电的度数，大概算算啊，平均一晚上掉10km左右（这个真没特意观察，大概吧）。
按75度电，跑500km，平均0.15度/km。
用电1.5-2元每度的话，平均按1.8元/度，一晚上2.7元。
如果全天再乘以2，5.4元。
如果家用电桩，就相当便宜了。
这都是很粗略的估计，冬天一晚掉电20km也是有的。
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修改:vivian1985 FROM 182.48.110.*
FROM 182.48.110.*