选的首发版（52万）+极光绿（1万）+电池租赁（-12.8万），扣掉国补和商业折扣，落地38.8万

优点：
作为颜值党选的车，厂商的外观、内饰都审美在线，看多了正面的激光雷达和摄像头（俗称犄角）也不扎眼
驾驶感受好评，电车专属平顺丝滑，还有3.5秒的加速，加速调校较为克制，前段稳重不窜，后段动力澎湃
车内舒适度好评，音响、隔音优秀，四座通风、按摩，后排空间宽敞
能耗超预期，本来以为大车+双电机能耗会很差，没想到动不动就开到百公里14度电，还不是刻意省电的模式，群里看到的高速能耗更可观，均速104的情况下，百公里21.6度电，算下来顶着限速能开500公里高速

缺点：
车机还不成熟，经常报一些莫名其妙的故障，短时间或者重启后消失，最近几次ota升级之后bug少了很多
后备箱偏小，没有掀背差评
电池租赁费每月1480元，权当充电电费，但每月6次换电完全用不了，早知道选择75度电池，然鹅首发版只提供100度电池，差评
目前还不能体验激光雷达的完全体，据说要到年底，不过目前提供的基础辅助驾驶足够优秀，怀疑将来会不会花680/月开通高阶辅助驾驶

总体非常满意，开在路上还有种隐约的自豪感（错觉）：掏真金白银支持民族汽车品牌
希望早日解除疫情管制，长途拉出去溜溜
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修改:sunyanzi FROM 223.104.41.*
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