诞生于CMA平台的吉利星越L虽然有“星越”这个名字，但它的设计风格已经与SUV跨界车市场的星越已经完全不同。更大尺寸的直瀑进气格栅在前脸上显得尤为出彩，伴随着与奔驰GLC级颇为相似的运动样式空气动力学结构，它在前脸上展示出来的豪气，可是比豪越足多了。
同样地，在对于格栅、大灯、导流孔等区域的边框进行勾勒是，星越L也强调了立体性，但粗壮框架却能让星越L更偏向于美系豪华SUV们身上的商务风，这恰恰是国内快速崛起的自主豪华SUV们欠缺的东西。而从侧后方的俯视图来看，全黑的天幕车顶、与鸭尾形成回环的立体腰线、LED贯穿式尾灯带，以及下方带有扩散器性质的贯穿式运动包围。星越L现在不光是车身尺寸大，它在各个装饰细节与功能区间打造中，也通过“大”这个属性强调着车辆对比汉兰达，有过之而无不及的豪气。
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