是呀 资本在权利面前也是一样的 租车外卖这个行业做的就是权利不好集中的事情 说不清是真正资本切入还是权利的资本变现
【 在 jjzhu 的大作中提到: 】
: 个体在资本面前，是没有什么力量的。从业者，客户都是一样。只能抓住一个事件猛搞资本，他们才会把本来应该用于安全生产、规范服务的钱花在这上面，而不是靠低价和补贴恶性竞争。现在滴滴提成高了是因为资本要回本了。
: 【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: : 互联网让很多行业的问题暴露出来了，钱也不好赚了。货车一直是个很多猫腻的行业，现在平台化之后有很多猫腻不好搞，所以细心看一下会发现这些平台都还是放了点口子给司机收钱，让司机有合理的较高收入。国内一直是死者为大，扶持弱者的zz正确，所以最后责任肯定是平台来承担，但是平台运营那么多车辆，纠纷肯定是有的，监管机构也不能把责任全部交给平台来做。
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--来自微水木3.5.8
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